- sam. 11 août 2018 13:38
#33577
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"Entre Mer et Azur"...La formule pourrait paraître sortir d'une brochure touristique mais sur Chandrila, c'est aussi un art de vivre, du moins, quand les liquidités disponibles le permettaient et c'était le cas pour Graham...
Depuis qu'il avait quitté sa maîtresse bleutée, il s'était efforcé de se focaliser sur la recherche d'un endroit paisible, où ils se sentiraient bien tous les deux...Introduisant diverses données dans les bases de recherche immobilière, il avait trouvé l'endroit, voisin du lac Sah'Ot et donnant sur la mer.
Un village tranquille où la logistique quotidienne ne ferait pas défaut et s'il le fallait, la pêche en mer était toujours possible.
Avant que Graham ne se rende sur place, il eût l'agréable surprise de recevoir un yacht d'un nouveau type, qu'il n'avait encore jamais vu mais d'une qualité rivalisant avec les ingénieurs naboos.
Une fois arrivé, grâce aux données enregistrées, il trouva facilement l'endroit et s'étant renseigné sur l'agence immobilière sur place, la transaction ne fut qu'un jeu d'enfant. La maison, une villa de 70m2 avec piscine, était certes d'une taille modeste mais le décor ambiant compensait de beaucoup et puis rien ne l'empêchait de racheter par la suite la villa voisine pour étendre la surface habitable...Peut-être à l'avenir...
Par contre, un hangar enterré serait le bienvenu pour des questions de discrétion, voir même un accès depuis la mer, relié à l'habitation constituerait un avantage certain...On ne sait jamais...l'achat ne posa aucun problème, par contre, les travaux à venir, necessiteraient des autorisations tout en tenant compte des difficultés liées au terrain et aux règles de l'urbanisme...Heureusement, ils résidaient dans une ville d'a peine 5.000 âmes donc ils étaient riches d'espace constructible...Quoiqu'il en soit, il faudrait en attendant parquer le vaisseau à l'astroport local.
On fit les comptes :
- Achat de la villa au nom de Graham Philips : 1.500.000 CR
Le permis de construire pour le hangar serait à demander à l'administration locale...
Graham se rendit donc à l'administration chargée des permis de construire, plusieurs bureaux étaient disponibles et quelques personnes attendaient elles aussi d'être reçues...Quand ce fut son tour, après 20 mn d'attente, il s'avança :
- Bonjour, je souhaite savoir s'il est possible d'obtenir un permis de construire pour un hangar souterrain, dans les règles de l'art et le respect des lois sur l'urbanisme. J'ai récemment fait l'acquisition d'une villa dans la zone voisine du lac de Sah'Ot.
Graham se tut, il attendit la réponse, dans son esprit, il eût néanmoins un doute, le décollage ou l'arrivée d'un vaisseau personnel risquait d'être bruyant, il espérait que les Chandriliens avaient amélioré la discrétion sonore des réacteurs si l'autorisation venait à lui être transmise. Il chassa cette idée de son esprit et se détendit. Tout allait dépendre de son interlocuteur/trice.
Depuis qu'il avait quitté sa maîtresse bleutée, il s'était efforcé de se focaliser sur la recherche d'un endroit paisible, où ils se sentiraient bien tous les deux...Introduisant diverses données dans les bases de recherche immobilière, il avait trouvé l'endroit, voisin du lac Sah'Ot et donnant sur la mer.
Un village tranquille où la logistique quotidienne ne ferait pas défaut et s'il le fallait, la pêche en mer était toujours possible.
Avant que Graham ne se rende sur place, il eût l'agréable surprise de recevoir un yacht d'un nouveau type, qu'il n'avait encore jamais vu mais d'une qualité rivalisant avec les ingénieurs naboos.
Une fois arrivé, grâce aux données enregistrées, il trouva facilement l'endroit et s'étant renseigné sur l'agence immobilière sur place, la transaction ne fut qu'un jeu d'enfant. La maison, une villa de 70m2 avec piscine, était certes d'une taille modeste mais le décor ambiant compensait de beaucoup et puis rien ne l'empêchait de racheter par la suite la villa voisine pour étendre la surface habitable...Peut-être à l'avenir...
Par contre, un hangar enterré serait le bienvenu pour des questions de discrétion, voir même un accès depuis la mer, relié à l'habitation constituerait un avantage certain...On ne sait jamais...l'achat ne posa aucun problème, par contre, les travaux à venir, necessiteraient des autorisations tout en tenant compte des difficultés liées au terrain et aux règles de l'urbanisme...Heureusement, ils résidaient dans une ville d'a peine 5.000 âmes donc ils étaient riches d'espace constructible...Quoiqu'il en soit, il faudrait en attendant parquer le vaisseau à l'astroport local.
On fit les comptes :
- Achat de la villa au nom de Graham Philips : 1.500.000 CR
Le permis de construire pour le hangar serait à demander à l'administration locale...
Graham se rendit donc à l'administration chargée des permis de construire, plusieurs bureaux étaient disponibles et quelques personnes attendaient elles aussi d'être reçues...Quand ce fut son tour, après 20 mn d'attente, il s'avança :
- Bonjour, je souhaite savoir s'il est possible d'obtenir un permis de construire pour un hangar souterrain, dans les règles de l'art et le respect des lois sur l'urbanisme. J'ai récemment fait l'acquisition d'une villa dans la zone voisine du lac de Sah'Ot.
Graham se tut, il attendit la réponse, dans son esprit, il eût néanmoins un doute, le décollage ou l'arrivée d'un vaisseau personnel risquait d'être bruyant, il espérait que les Chandriliens avaient amélioré la discrétion sonore des réacteurs si l'autorisation venait à lui être transmise. Il chassa cette idée de son esprit et se détendit. Tout allait dépendre de son interlocuteur/trice.
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